廣皓天高頻電磁式振動試驗(yàn)臺：北京電池企業(yè)創(chuàng)新 “共振神器”

更新時間：2025-07-08

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近日，廣皓天研發(fā)的高頻電磁式振動試驗(yàn)臺正式入駐北京某頭部電池企業(yè)，成為其電池研發(fā)創(chuàng)新的 “共振神器"。這一合作不僅為電池企業(yè)的技術(shù)突破注入新動能，更彰顯了國產(chǎn)試驗(yàn)設(shè)備在新能源領(lǐng)域的核心支撐力。

廣皓天高頻電磁式振動試驗(yàn)臺：北京電池企業(yè)創(chuàng)新 “共振神器

此次交付的高頻電磁式振動試驗(yàn)臺，專為動力電池全生命周期測試量身定制。設(shè)備采用第三代稀土永磁激振系統(tǒng)，振動頻率覆蓋 5Hz-20kHz 超寬頻段，可精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)電池在高速行駛、高空運(yùn)輸、溫差等場景下的振動環(huán)境。其 “微振疊加技術(shù)"，能同時施加高頻隨機(jī)振動與低頻正弦沖擊模擬電動汽車急加速、急剎車時的復(fù)合振動工況，解決了傳統(tǒng)設(shè)備無法兼顧多維度振動測試的難題。

對北京電池企業(yè)而言，該試驗(yàn)臺的落地堪稱研發(fā)效率的 “加速器"。過去需要 3 輪獨(dú)立測試才能完成的電池模組抗振性驗(yàn)證，現(xiàn)在通過設(shè)備的多通道同步測試功能，可將周期壓縮至 48 小時，測試效率提升 60%。更關(guān)鍵的是，設(shè)備搭載的實(shí)時阻抗監(jiān)測模塊，能在振動過程中捕捉電池極片微裂紋引發(fā)的阻抗變化，使?jié)撛诠收蠙z出率提升至 98%，遠(yuǎn)超行業(yè) 85% 的平均水平。

在安全性測試領(lǐng)域，該試驗(yàn)臺展現(xiàn)出優(yōu)勢。其配備的惰性氣體防護(hù)艙，可在振動測試中維持露點(diǎn) - 40℃的干燥環(huán)境，避免鋰電池在高頻振動下因微短路引發(fā)的熱失控風(fēng)險(xiǎn)。同時，設(shè)備與企業(yè)的 BMS（電池管理系統(tǒng)）實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通，能實(shí)時采集振動過程中的電芯電壓、溫度等 23 項(xiàng)參數(shù)，為電池結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供全維度數(shù)據(jù)支撐。

廣皓天技術(shù)團(tuán)隊(duì)還針對電池企業(yè)需求，開發(fā)了 “振動 - 熱失控" 聯(lián)動測試模式。通過將試驗(yàn)臺與高低溫箱無縫對接，可模擬 - 40℃至 85℃溫度循環(huán)下的振動測試，精準(zhǔn)捕捉不同溫度區(qū)間內(nèi)電池的力學(xué)性能衰減規(guī)律。北京電池企業(yè)研發(fā)負(fù)責(zé)人表示，借助該設(shè)備，其新型固態(tài)電池的抗振壽命測試數(shù)據(jù)精度達(dá)到國際水平，為產(chǎn)品通過歐盟 UN38.3 認(rèn)證掃清了關(guān)鍵障礙。

隨著新能源汽車對電池安全性、續(xù)航能力的要求持續(xù)升級，高頻振動測試已成為動力電池創(chuàng)新的 “必答題"。此次廣皓天與北京電池企業(yè)的深度協(xié)同，不僅標(biāo)志著國產(chǎn)試驗(yàn)設(shè)備在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突圍，更構(gòu)建了 “測試設(shè)備 - 電池研發(fā) - 產(chǎn)業(yè)升級" 的良性生態(tài)閉環(huán)。未來，這套 “共振神器" 將助力更多國產(chǎn)電池突破技術(shù)瓶頸，在新能源賽道上加速。

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