恒溫恒濕試驗(yàn)箱在低溫試驗(yàn)中無(wú)法降至設(shè)定溫度，是常見(jiàn)的故障之一。此問(wèn)題直接影響試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性，需要系統(tǒng)性地進(jìn)行排查。以下是一套從易到難的檢修流程。

一、初步檢查與外部因素排除

1. 環(huán)境條件確認(rèn)：首先檢查設(shè)備所在實(shí)驗(yàn)室的環(huán)境溫度是否過(guò)高（通常要求低于28℃）。過(guò)高的環(huán)境溫度會(huì)加劇壓縮機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致散熱不良，影響制冷效率。

2. 設(shè)備負(fù)載檢查：觀察箱內(nèi)測(cè)試樣品是否過(guò)多、體積過(guò)大或發(fā)熱量過(guò)高。過(guò)大的負(fù)載會(huì)抵消制冷量，導(dǎo)致溫度降不下去。應(yīng)確保樣品符合設(shè)備規(guī)定的負(fù)載要求。

3. 箱體密封性檢查：檢查箱門(mén)密封條是否老化、變形或殘留異物，導(dǎo)致關(guān)門(mén)不嚴(yán)，冷氣外泄。用手感覺(jué)門(mén)縫是否有明顯漏風(fēng)。

二、設(shè)備內(nèi)部系統(tǒng)檢查

1. 冷凝器清潔檢查：這是常見(jiàn)的原因之一。設(shè)備背部或底部的冷凝器（散熱器）若積滿灰塵，會(huì)嚴(yán)重影響散熱效率，導(dǎo)致制冷系統(tǒng)高壓側(cè)壓力過(guò)高，壓縮機(jī)保護(hù)性停機(jī)或制冷能力下降。處理方式：使用壓縮空氣或軟毛刷清理冷凝器翅片。

2. 循環(huán)風(fēng)機(jī)檢查：觀察箱內(nèi)背部的循環(huán)風(fēng)機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)器的冷量無(wú)法被帶入工作室，雖然蒸發(fā)器本身很冷，但箱內(nèi)溫度卻降不下來(lái)。

3. 觀察窗結(jié)霜情況：在低溫運(yùn)行時(shí)，觀察觀察窗或箱壁是否結(jié)有異常厚重的霜。過(guò)厚的霜層會(huì)形成隔熱層，影響制冷效率。

三、制冷系統(tǒng)核心部件分析

如果以上步驟均無(wú)問(wèn)題，故障可能出在制冷系統(tǒng)本身。

1. 制冷劑泄漏：這是導(dǎo)致制冷量下降的主要原因。通過(guò)觀察視液鏡（如果配備），在壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，若看到有連續(xù)的氣泡流動(dòng)，則可能意味著制冷劑不足。此問(wèn)題必須由持證專業(yè)維修人員處理，進(jìn)行檢漏、抽真空并補(bǔ)充適量制冷劑。

2. 壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)：聽(tīng)壓縮機(jī)運(yùn)行聲音是否正常。如果壓縮機(jī)發(fā)出異常噪音、無(wú)法啟動(dòng)或啟動(dòng)后很快停機(jī)，可能是壓縮機(jī)內(nèi)部故障、缺油或電氣問(wèn)題（如交流接觸器觸點(diǎn)燒蝕）。

3. 電磁閥與膨脹閥故障：雙壓縮機(jī)系統(tǒng)若無(wú)法從一級(jí)制冷切換到二級(jí)制冷，可能是控制切換的電磁閥故障。此外，膨脹閥（節(jié)流機(jī)構(gòu)）堵塞或感溫包失效，也會(huì)導(dǎo)致制冷劑無(wú)法正常循環(huán)。

總結(jié)

檢修應(yīng)遵循“由外到內(nèi)、由簡(jiǎn)到繁"的原則。大多數(shù)情況下，問(wèn)題出在環(huán)境、負(fù)載、冷凝器清潔度和密封性上。當(dāng)排除了所有外部和簡(jiǎn)單機(jī)械故障后，涉及制冷劑和核心部件的復(fù)雜問(wèn)題，務(wù)必切斷設(shè)備電源，并立即聯(lián)系專業(yè)的技術(shù)服務(wù)工程師進(jìn)行診斷和維修，切勿自行拆卸，以免造成設(shè)備損壞或人身危險(xiǎn)。定期的預(yù)防性維護(hù)是避免此類(lèi)故障的方法。